最近油價以及電價成本大降, 但是空污問題卻日益嚴重, 能源稅能夠將使用能源的環境成本內部化, 解決"污染留給土地, 賺錢留給股東"的難解問題

原由:能源稅的立法國外由來已久, 台灣在2006年陳水扁總統時期才由民進黨僑選立委陳明真提案, 馬英九總統第一任任期也將開徵能源稅當做政見之一, 後來因為政治經濟因素都只留在研討會中, 行政院並無提案

能源稅制的主要稅基來源是發電或是交通使用的燃料, 用來取代現行的貨物稅, 告訴大家一些事實

1. 小汽車的價格中, 無論國產或是進口有25%的貨物稅, 5% 的營業稅是要繳給政府的
2. 買節能家電的是笨蛋, 因為冷氣有20%貨物稅(中央空調15%), 買越節能的冷氣(相對更貴), 只是讓政府收越多錢, 因為電費便宜, 小家庭(不常吹冷氣)省的電, 還不足抵銷政府扣下來的稅
3. 燒煤炭比燒天然氣便宜, 工業大戶爽爽燒煤發電, 或是污染更大的石油焦, 對於環境(廢爐渣, 髒空氣), 卻是全民買單

能源稅是從消耗品課稅, 耐久財免課(取消相關貨物稅)

能源稅是由消耗的燃料課稅, 無論是煤碳, 天然氣, 汽油, 柴油, 會根據品質和汙染的程度課稅, 而原來針對耐久財的貨物稅則是免課, 這會造成哪些效果呢?

1. 油電雙漲, 漲幅約在1/4但是相對於目前的低油價及低電價, 漲價幅度會在民眾能夠接受的範圍內
2. 免徵部分貨物稅, 小客車馬上降價 25%, 冷氣降價20%, 可以大大增加民眾和廠商換購節能產品, 許多家裡用了20年的冷氣或是開了15年的車子, 也可以很開心的換掉, 因為油電變貴, 但是買新冷氣買新車的錢變少了
3. 經濟活絡了, 消耗能源變少, 鼓勵潔淨能源, 空氣變好, 形成可長可久的良性正向循環, 誰說環保和經濟不能雙贏!!

要有勇氣做對的事情, 台灣的土地和經濟政策已經被少數人把持太久了, 這麼好的政策, 政府研究了近10年卻無進展, 一直用經濟不佳的理由搪塞, 另一手卻花錢用短期的家電補助政策, 其實就是定額減免貨物稅政策, 不如就建立一個制度化的稅制政策

綠黨黨員 劉勁麟